Параллельный импорт

Ввоз параллельного импорта — комплекс мер транспортной логистики, направленных на реализацию в стране продукции из-за рубежа без согласия правообладателя её товарного знака. Происходит он через дилеров, которые уполномочены самим правообладателем. Ранее такие товары называли «серыми», сегодня же в отношении целого ряда их категорий она является законной. 29.03.22 отечественное правительство приняло постановление относительно тех из них, в отношении которых отдельные положения ГК РФ о защите прав интеллектуальной собственности не действуют.

Особенности параллельного импорта

Перевозка таких товаров нередко бывает затруднена, но бизнесмены достаточно быстро адаптируются под новые условия и ищут новые решения. Грузы из европейских стран едут через Казахстан и Турцию, из Южной Кореи и Японии — через Китай. В зависимости от ситуации задействуют такие схемы:

• через третью страну — перед растаможкой в РФ осуществляется ещё одна в стране, куда происходит предварительный ввоз;
• ре-эскпорт напрямую — в стране-транзита происходит перепродажа груза покупателю, который импортирует его на территорию России;
• ре-экспорт косвенный — поставщик из-за границы заключает контракт с посредником из страны, сотрудничающей с отечественным бизнесом, после чего происходит заключение ещё одного контракта с конечным покупателем, который получает груз с новой документацией.

Ещё один вариант носит название «ложный транзит». Его суть заключается в том, что продукция едет из европейской страны в третью транзитом через РФ, где в результате и остаётся.

Если Вы хотите быть уверены в том, что Ваш груз прибудет на место точно в срок и его доставка не ляжет тяжёлым грузом на Ваши плечи, обращайтесь к нам, в «М3»!